ARCO DEL TRIUNFO DE ALEMANIA

Es conocido como el arco de Hitler fue un monumento planeado pero no construido por Hitler  su arquitecto fue Albert  Speer. Es arco esta situado en el norte-sur en el centro de Germania- Berlín  solo construyeron los pilotes  porque los materiales  se desviaron por la guerra, se incluyeron bloques de hormigón para el monitoreo del suelo de Berlín porque no tenia  la resistencia suficiente te para este proyecto y se podía hundir a través del tiempo.

El arco tendría la forma de un tetrapylon, mediría 117 metros de alto, y 170 metros de ancho. En el interior estarían los nombres de todos los caídos en la Primera Guerra Mundial, y el arco estaría adornado con relieves hechos por Arno Breker.

ARCO DEL TRIUNFO DE TURQUIA

Se encuentra ubicado en el distrito octavo de París se construyo entr4e los años de 1806 -1836 es considerado como el arco mas famoso de la historia. Fue construido por Napoleón I después de la victoria de la guerra austerlitz.

Fue obra de Jean Amaud y Jean Chaldrín  se inspiraron con el  arco de Tito de Roma en cada uno de sus cuatro pilares con el triunfo Erigido, la Paz, la Resistencia y el de la Marsellesa.se en las caras se encuentran los nombres de los grandes revolucionarios además los 558 nombre de los generales en los muros .allí podemos encontrar un museo que nos contaran toda la historia y podemos desde el techo observar una maravillosa vista.

LA PUERTA DE BRANDERBURGO

  

BRANDERBURGO



La puerta de  Brandeburgo es una puerta antigua a la entrada de Berlín y lo de los principales símbolos .no es un arco de triunfo es un modo de propileos al Nuevo Berlín de la época. Se encuentra ubicada en la plaza de París.

Fue diseñada por arquitecto Carl Gotthard Langhans. La puerta está hecha de piedra arenisca, y mide 65,5 metros  de ancho y 11 metros  de largo, está hecha en estilo del Neoclasicismo temprano, tiene cinco zonas de paso, con columnas dóricas, las cuales tienen relieves que representan a los dioses griegos de  Hércules, Marte y la diosa Minerva, en la cúspide de la puerta encontramos una cuadrilla de cuatro caballos que apuntan a la ciudad, esta fue diseñada por Johann Gottfried Schadow. Hoy casi todos los actos protocolares e importantes de la ciudad de Berlín, son realizados en este histórico lugar.

La puerta fue raptada por Napoleón pero la rescataron tras las guerra la recupero el general Blucer quien en cajas la guardo y la llevó de regresó a Berlín donde allí le hicieron una restauración y experimentaron una cambio  significante agregando  cruz de hierro por Schinkel. En la segunda guerra mundial la puerta tuvo varios cambios quitando la cruz de hierro y el águila ya que eran símbolos del militarismo alemán. Después de la reunificación de Alemania la puerta volvió a quedar con los símbolos que le habían quitado.

LA PUERTA DE ALCALA

La Puerta de Alcalá es una de las cinco antiguas puertas reales que daban acceso a la ciudad de Madrid España  .la puerta se encuentra ubicada junto a la Fuente de Cibeles y al Parque del Retiro. El diseño y obra pertenece al arquitecto italiano Francesco Sabatini.

es una puerta de estilo neoclásico y aspecto monumental a los arcos de triunfo romanos .este se construyo en el año de 1778 se ha restaurado cinco veces. La originalidad de su fábrica consiste en ser el primer arco de triunfo construido en Europa tras la caída del Imperio romano

Finalmente es desde 1976 considerado por el Estado Español como un Monumento Histórico-Artístico,extendiendo su categoría a la misma Plaza de la Independencia.

DESCRIPCION

Para construirla se emplearon dos tipos de piedra sillería de piedra berroqueña para los elementos de sujeción estructural, Los elementos decorativos y ornamentales se desarrollaron en piedra blanca , los frontones consiste en planchas de plomo

ARQUITECTONICA

La Puerta de Alcalá desarrolla su arquitectura en tres cuerpos, los dos laterales a inferior altura que el central. Entre sus tres cuerpos se reparten cinco vanos en total: tres con arco de medio punto, con claves acabados en sus dovelas con mascarones con formas de cabezas de león (lado oeste o interior) y sátiros (lado este o exterior), y dos laterales conarcos adintelados decorados sobre ellos con sendos pares de tarjetones con relieves decornucopias cruzadas (lado oeste o interior) y motivos florales en forma de guirnaldas (lado este o exterior). Estos vanos centrales ya disponían, a los pocos años de su construcción, de rejas que se cerraban al tráfico todos los días al atardecer. En la actualidad pueden observarse los bujes sobre los que se soportaba y giraba este enrejado. Los otros vanos exteriores están destinados al paso de peatones. En planta el cuerpo central sobresale del de los costados.

La fachada exterior, aquella que mira hacia el este, presenta diez columnas de granito de Segovia adosadas. Todas ellas lisas y sin estrías. En la interior, la que mira hacia la ciudad, se sustituyen las seis exteriores por pilastras y sólo dos pares junto al arco central siguen siendo columnas. Todas ellas se apoyan sobre un zócalo. Los capiteles son de orden jónico y sobre ellos se apoya una cornisa. Son del mismo diseño que hizo Miguel Ángel para la fábrica del Capitolio en Roma. Se hicieron traer los modelos en la época para adaptarlos al diseño de la Puerta.